導讀:根據美國媒體的報道,NASA負責人吉姆·布里登斯廷JimBridenstine(NASA負責人吉姆·布里登斯廷JimBridenstine)表示,美國將在未來10年內再次
根據美國媒體的報道,NASA負責人吉姆·布里登斯廷JimBridenstine(NASA負責人吉姆·布里登斯廷JimBridenstine)表示,美國將在未來10年內再次讓宇航員登上月球,而這次人類宇航員將留在月球!2020年,美國宇航局的太空預算為210億美元,布里登斯廷局長的太空計劃雄心勃勃,首先派人類宇航員登陸月球,然后登陸火星。到2020年,太空預算將比2019年增長近6%,美國宇航局正按計劃有序進行。
基于這一太空預算,美國宇航局探索地球和太陽的重要任務將使未來幾代人受益。布里登斯廷說:“我們可能會通過探索木衛二的任務,發射詹姆斯·韋伯太空望遠鏡來揭示一些未知的太空秘密。我們將繼續開發和設計第一輪火星登陸計劃,收集火星樣本返回地球。”在過去的幾年里,布里登斯廷詳細規劃了美國宇航局“月球到火星”的太空探索藍圖。
目前,隨著阿波羅11號周年紀念日的到來,美國宇航局不僅要回到月球,還要建立月球基地來維持人類在月球表面的生存。2019年1月18日,美國航天局發布公報稱,正在與中國合作嫦娥四號任務,預計嫦娥四號著陸點將于31日使用美國“月球勘測軌道器”成像。美國航天局表示,在過去的一個月里,它與中國國家航天局討論了觀察嫦娥四號著陸時煙塵升起的可能性。
北京時間1月3日10時26分,嫦娥四號探測器在月球背面南極——艾特肯盆地內的馮卡門撞擊坑內獨立著陸,實現了人類探測器首次在月球背面軟著陸。美國航天局表示,“由于某些原因”,在嫦娥四號著陸過程中,搭載在“月球探測軌道器”上的設備未能調整軌道并成像。據報道,飛機著陸時升起的月塵可以為未來的登月任務提供信息,例如,為后續飛機著陸方式的研究提供參考信息。
然而,美國航天局表示,預計嫦娥四號著陸點將于31日使用其“月球勘測軌道器”成像。中美兩家航天機構達成協議,合作產生的任何重要發現將于2月在維也納聯合國和平利用外部空間委員會科技小組委員會會議上分享。美國航天局在公告中強調,與中國的合作是“透明、互惠、互利”,符合美國政府和國會的要求,并表示美國計劃回到月球,與國際合作伙伴繼續合作非常重要。